Reparacion Nuevo Pepe Morruta ( Por ASTILLEROS BELLIURE)

Magistral reparación de la embarcación Nuevo Pepe Morruta por ASTILLEROS BELLIURE, que tuvo un contratiempo en la ''escollera'' de entrada al Puerto Calpino, en el cual tuvo que ir rapidamente al Astillero para ser varado y verificar dicho accidente, en el que la sala de maquinas se llenó de agua y el motor se paró y por inercia pudo ser subido a Varadero. Aqui teneis unas fotos de la reparación :

El museo flotante de Calp ''Gandia Pineda'' se va a pique.

El histórico pesquero Gandía-Pineda es una ruina. A estas alturas, tras comprarlo el Ayuntamiento en 2006 por dieciocho mil euros, este barco, de 18,5 metros de eslora y botado en los años 70, debía acoger un museo del mar que explicara la tradición pesquera de Calp. Ese proyecto se ha ido a pique y el barco ha estado a punto.

Varios pescadores, entre los que estaba el concejal de Pesca, Matías Torres, achicaron agua durante toda la noche de ayer para evitar que el pesquero naufragara. Su casco, de madera de Guinea, está muy dañado. En el puerto, se comentaba ayer que ese deterioro es consecuencia de que el pesquero, durante los últimos años, ha estado amarrado en el puerto sin que se haya sacado a tierra para repararlo y calafatear su casco.

Y eso que otra de las funciones del barco era la de mantener vivos oficios marineros como el de calafate y mestre d'aixa. Sí es cierto que el Creama de Calp ha realizado a bordo del barco varios cursos de formación de la especialidad de carpintero de ribera. Pero está visto que se ha dejado de lado rehabilitar esta embarcación.

Trasladado al varadero
Dado que, tras bombear el agua que anegaba la sentina, todavía había peligro de que se fuera a pique, se decidió llevar el pesquero al varadero Belliure. Repararlo cuesta un pico y el Ayuntamiento de Calp está asfixiado por las deudas. El Gandía-Pineda permanecerá en el dique seco durante mucho tiempo.

Además de los 18.000 euros que gastó en 2006 el consistorio en adquirirlo -el alcalde era Javier Morató, entonces en el PP y ahora edil de Alternativa Popular-, al mantenimiento de este barco también se ha destinado bastante dinero. Nadie precisó ayer qué cantidad, pero se da por seguro que son otros tantos miles de euros.

El actual alcalde, el popular César Sánchez, admitió que el barco está en "una situación lastimosa". Explicó que las últimas lluvias y la falta de reparaciones en el casco provocaron que casi se hundiera. Y avanzó que el ayuntamiento "ya está trabajando en buscar una solución" para este emblemático pesquero calpino.

Parece evidente que el proyecto de convertir el Gandía-Pineda en un museo ya no es viable. Una posibilidad es que el barco acabe en una rotonda. En los años 70 y 80, tras botarse en los astilleros Belliure, este pesquero fue el más importante de Calp. El Gandía-Pineda debía vivir na segunda época dorada como museo. Pero ese proyecto ha hecho agua.

--Proyectos Varios--

Aquí presentamos los proyectos que se han ido haciendo a lo largo de los años anteriores, algunos dedicados, otros vendidos, etc.

PRESENTACION FOTOGRAFICA

Proyecto 1998 --> Pescados Calpe Tres

Aquí tenemos el pesquero con base en el Puerto de Calpe y vendido a Villajoyosa, el Pescados Calpe Tres,actualmente hundido.

Características del buque: PESCADOS CALPE TRES

Código del buque	6679
Nombre del buque	PESCADOS CALPE TRES
Matrícula	AT-5
Folio	822
Lista	3
Estado	HUNDIDO VIA DE AGUA
Puerto base	52400 VILLAJOYOSA
Caladero-Pesca principal	-
Fecha situación
Fecha entrada en servicio	27/10/1982
Arqueo TRB	72,45
Arqueo GT	64,9
Eslora total	22,69 M.
Eslora PP	19,9 M.
Código de POP	301
Situación GT	DEFINITIVO
Potencia	500 CV.

BARCO REAL.

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Proyecto 1996 --> Gandia Pineda

Aquí tenemos el pesquero con base en el Puerto de Calpe, el Gandia Pineda, actualmente renovado por los carpinteros de Ribera, para convertirlo en museo.

Características del buque: GANDIA PINEDA

Código del buque	6685
Nombre del buque	GANDIA PINEDA
Matrícula	AT-5
Folio	803
Lista	3
Estado	CAMBIA A OTRA LISTA
Puerto base	52510 CALPE
Caladero-Pesca principal	-
Fecha situación
Fecha entrada en servicio	04/10/1973
Arqueo TRB	51,8
Arqueo GT	45,4
Eslora total	18,5 M.
Eslora PP	16,03 M.
Código de POP	301
Situación GT	DEFINITIVO
Potencia	264 CV.

Proyecto 1997 --> Clarimar

Aqui tenemos el pesquero con base en el Puerto de Benicarló, el CLARIMAR.

Características del buque: CLARIMAR

Código del buque	23246
Nombre del buque	CLARIMAR
Matrícula	CP-3
Folio	1-96
Lista	3
Estado	ALTA DEFINITIVA
Puerto base	62310 BENICARLO
Caladero-Pesca principal	MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
Fecha situación
Fecha entrada en servicio	17/04/1996
Arqueo TRB	55,2
Arqueo GT	86,33
Eslora total	25,1 M.
Eslora PP	21,84 M.
Código de POP	301
Situación GT	DEFINITIVO
Potencia	350 CV.

Proyecto 2011--> Joaquín y Maria Luisa (En Construcción)

Aqui tenemos el barco pesquero con base en Calp,el JOAQUIN Y MARIA LUISA, actualmente DESGUAZADO
                                Caracteristicas del buque: JOAQUIN Y MARIA LUISA

BARCO REAL
Código del buque	4370
Nombre del buque	JOAQUIN Y MARIA LUISA
Matrícula	AT-4
Folio	1496
Lista	3
Estado	DESGUAZADO
Puerto base	52510 CALPE
Caladero-Pesca principal	-
Fecha situación
Fecha entrada en servicio	16/03/1982
Arqueo TRB	67,61
Arqueo GT	87,86
Eslora total	22,76 M.
Eslora PP	18,8 M.
Código de POP	301
Situación GT	DEFINITIVO
Potencia	442 CV.

Proyecto 2011 --> Iaio Pacurri

Aqui tenemos el barco pesquero con base en Calp, el IAIO PACURRI,

Características del buque: IAIO PACURRI

Código del buque	26740
Nombre del buque	IAIO PACURRI
Matrícula	AT-5
Folio	1-05
Lista	3
Estado	ALTA DEFINITIVA
Puerto base	52510 CALPE
Caladero-Pesca principal	MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
Fecha situación
Fecha entrada en servicio	12/06/2006
Arqueo TRB	36,89
Arqueo GT	45,91
Eslora total	19,98 M.
Eslora PP	17,93 M.
Código de POP	301
Situación GT	DEFINITIVO
Potencia	185 CV.
BARCO REAL